Осторожно! Метро вредит вашему здоровью

Усталость? Упадок сил? Неспособность сосредоточиться? Как все это знакомо! Теперь, по крайней мере, для жителей городов-миллионников найдено оправдание, на которое можно списать любое недомогание. И пусть на первый взгляд это может показаться странным, но во всем виновато метро. Московские психологи уверены, что оно вредит нашему здоровью, ведь очень часто стоит прекратить регулярные подземные поездки, и человек в буквальном смысле оживает.

Психологи выделяют сразу несколько факторов, которые делают ежедневные поездки в метро небезопасными для здоровья.

Постоянный шум в вагонах и грохот, действует на психику пассажиров удручающе и может привести к «акустикофобии», боязни громких звуков. Уровень шума, приближающийся к шуму, издаваемому циркулярной пилой, может даже стать причиной раздражительности и депрессии. Через несколько месяцев ежедневного пребывания в метро по часу или два в день у человека развивается хроническая «транспортная усталость».

Другой раздражающий фактор - постоянное вторжение посторонних людей в «интимное» пространство. Толчки, давка, трение, а порой резкий запах и неопрятность рядом стоящих людей способны вывести из себя даже очень уравновешенных людей. Все это может привести к клаустрофобии (боязни замкнутого пространства), к социофобии (нежеланию общаться с незнакомыми людьми), к паническим атакам или мании преследования.

Клептофобия (страх быть обворованным) – тоже весьма распространенное расстройство у пассажиров метро. Некоторые держат свои сумки перед собой двумя руками и не спускают с них глаз на протяжении всей поездки».

Однако пребывание в подземке заставляет людей опасаться не только за свои деньги, но и за свою жизнь. По словам психологов, многие до сих пор помнят теракт на «Автозаводской», когда в феврале 2004 года были взорваны два вагона. Впрочем, устроить «теракт» в вагоне метро может любой хулиган. Достаточно лишь распылить в толпе пассажиров газовый баллончик.

Некоторых поездки в метро вводят в транс. Это состояние между бодрствованием и сном, при котором человек отключается от происходящего вокруг. У других людей уже после нескольких минут поездки пробуждается информационный голод, заставляющий их прочитывать по нескольку раз все рекламные объявления. Такое чтение тоже очень утомляет психику.

Кроме того, все находящиеся в вагоне начинают нервничать каждый раз, когда по радио объявляют «Осторожно, двери закрываются!», рассказывает руководитель отдела информатики и системных исследований Московского НИИ психиатрии Александр Немцов: «Я неоднократно обращался к руководству метрополитена, чтобы сигнал включали хотя бы после того, как все зайдут в вагон. Но пока нет никаких изменений».

На фоне подобных предупреждений целой команды профессионалов законодателям следовало бы подумать, не целесообразно ли обязать эксплуатационников вместе с билетами в метро выдавать пассажирам инструкцию с перечислением всех рисков и побочных эффектов, вроде той, что фармацевтические компании прилагают к своим лекарствам.